汙泥螺杆泵工作原理，汙泥螺杆泵（bèng）運行方式，汙泥螺杆泵保養與維護（hù），汙泥（ní）螺（luó）杆泵日常檢查巡（xún）視。本文由世界泵閥網搜集整理，讓你了解汙泥螺杆泵工作原理等相關知識。

  1、工作原理簡述

  汙泥螺杆泵是一種有獨特構造（zào）方（fāng）式的容積泵（bèng），主要（yào）由驅（qū）動電機及減速機、連軸杆及連杆箱、定子及轉子等（děng）部分組成。工作時轉子由（yóu）電機驅動，在定子內（nèi）作行星轉動，相互配（pèi）合的轉子和（hé）定子的彈性襯套形成了幾個互不相通的密封空腔。由（yóu）於轉子的轉動，密封（fēng）空腔沿軸（zhóu）向由的（de）吸入端（duān）向排出端方向運（yùn）動，介質在空腔內連續地由吸入（rù）端輸向（xiàng）排出端。

  2、運行操作

  泵起動（dòng）之前，將吸（xī）入（rù）和排出閥全部打開;

  1) 首次起動泵或再次使用長期封存的泵，應注入所輸入液體，借助（zhù）輔助工具轉動泵軸幾次，這（zhè）樣（yàng）不會損壞定子。泵不能無液起動，無液起動會損壞定子;

  2) 啟動電（diàn）機片刻，檢查泵的旋轉方向，確認與泵殼上所標的方向一致後方可啟動運行;

  3) 啟（qǐ）動泵後，觀察壓力表和真空表的讀數是否滿足要求（qiú），注意泵的聲音、振動等運轉情況，發現不正常應馬上停車檢查

  4) 在初始啟動過程中，填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏量，在初始啟動過程的15分鍾間，應均勻的調整螺（luó）母。每次大約1/8轉，調整到最（zuì）低泄漏量。若填料函溫度急（jí）劇升高（gāo），泄漏量急劇（jù）減小，應馬上鬆開螺母（mǔ），重複以上過程;

  5) 泵在正（zhèng）常運轉時，是通過調節轉速來控製流量;

  3、保養與維護

  1) 汙泥螺杆泵在初次啟動前，應對集泥池、進（jìn）泥管線（xiàn）等進行清（qīng）理，以防止在施工落下的石塊、水泥塊及其他金屬物品進入破碎機或泵內。平時啟啟動前應打開進出口閥門並確認管道通暢後方可（kě）動作，對正在運（yùn）轉的泵在巡視（shì）中應主要注意其螺栓是否有鬆動、機泵及管線的振動是（shì）否超標、填料部位滴（dī）水中否在正常範圍、軸承及減速機溫度是否過高、各運轉部位是否有異常聲響。

  2) 作為汙泥螺杆泵，它所輸送的（de）介質在泵中還起對轉子的冷卻及潤滑作用（yòng），因此是不允許空轉的，否則會因磨擦和發熱（rè）損壞定子及轉子。在泵初次（cì）使用之前應向泵的吸入端（duān）注入流體介質或者潤（rùn）滑液，如甘油的水溶液或者稀釋（shì）的水玻璃、洗滌劑（jì）等等，以防初期啟動時泵處於磨擦狀態。在汙水處理行（háng）業有時會發生汙泥或者（zhě）浮渣中的大塊雜質(如（rú）包裝（zhuāng）袋等)將吸入管道堵塞的情況，應晝避免這各（gè）種現象的出現。如不慎發生此類情況應立即停泵清理，以保護泵的的安（ān）全運行。

  3) 泵（bèng）和電機安裝的軸度精確與否， 是泵地否平衡運轉的（de）首要條件。雖然泵在出廠前均經過精確的調定，但底（dǐ）座（zuò）安裝固（gù）定不（bú）當會導致底座扭曲（qǔ），引起同軸度的（de）超差。因此在首（shǒu）次運轉前，或在大修後應校驗其同軸度。

  4) 基座螺栓及泵上各處的螺栓。

  在（zài）運行過程中，基座螺栓的鬆動會造成機體的振動、泵體移動、管線破裂等現象。因此對（duì）基座螺栓的經常緊固是十分必要的，對泵體上（shàng）各處的螺栓也應如此。在工作中應經常檢查（chá）電機與（yǔ）減速機之間、減速（sù）機與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。

  5) 萬向節或者撓性連接處的螺栓。

  盡管螺栓的生產廠家都對這些螺栓有各種防鬆（sōng）措施，但由於處在（zài）運行中震動較大，仍可能有一（yī）此螺栓發生（shēng）鬆動，一旦萬（wàn）向節（jiē）或撓性軸脫開，將使泵造成進一步的損（sǔn）壞，因（yīn）此每運轉300～500h，應打開泵對此處的螺栓進行檢查、緊（jǐn）固，並清理萬向節或者撓性軸上的纏繞（rào）物。

  6) 填料（liào）函

  在正常運行時，填料函處同離心泵的填料函一樣，會有一定的滴水，水有填料與軸之間起到潤滑作用，減輕泵（bèng）軸（zhóu）或套的磨損。正常滴水（shuǐ）應在每分鍾50~150滴左右，如果超過這個數不（bú）應緊螺栓（shuān）。如仍不能奏效（xiào）就應及時更（gèng）換盤根（gēn）。在汙泥螺杆泵輸送初沉池汙（wū）泥或消化汙泥時，填料盒處的滴水應以汙泥（ní）中滲出的清液為（wéi）主，如果（guǒ）有很稠的汙泥漏出，即使數量不（bú）多也會有一些砂粒進入軸與填料之（zhī）間，會加（jiā）速軸的磨損。

  當用帶冷卻的填料環時，應保持冷卻水的暢通與清潔。

  7) 盡（jìn）量避免過多的泥砂進入汙泥螺杆泵。

  8) 汙（wū）泥螺杆泵的（de）潤滑

  汙（wū）泥螺杆泵的潤滑部位主要有三個：

  a.變速箱：變速（sù）箱一般采用油潤滑，在磨合階段（duàn）(200～500)以（yǐ）後更換一（yī）次潤滑油，以後每2000～3000h應換一次油。所采用的潤滑油標號應嚴格按（àn）說明書上的標號，說明書未規定標號的可使用質（zhì）量較好的重載齒（chǐ）輪油。

  b.軸承架內的滾動軸承：這一部位一般采（cǎi）用油脂潤滑，汙水處理廠主要輸送常溫介質，可選用普通鈣基潤滑脂（zhī）。

  c.聯軸節：聯軸節包（bāo）裹在橡皮護套中，采用銷子聯軸節的是用脂潤滑，一般不需要經常更換潤滑脂，但如果出現護（hù）套破損或者每次大修時，一般用油潤滑，應每2000h清洗換油（yóu）一（yī）次，輸（shū）送汙泥及浮渣的汙泥螺杆泵可使用68號機械油。

  d.使用撓性連油杆的（de）汙泥螺杆泵由於兩端屬剛性（xìng）連接，可免去加油（yóu）清洗的麻煩（fán）。

  4、巡視（shì）。

  在汙水處理廠，汙泥螺杆泵一般（bān）在地下（xià）管廊等（děng）到場（chǎng）所運轉，而且有進很分散，不可能派專人去監視一台泵的工（gōng）作，因此定時定期（qī）對運轉中的汙泥螺杆泵進行巡視就成為（wéi）運行操作人員的一項重要日（rì）常工作。應製定嚴格的巡視管理製度，建議（yì）在白天每（měi）2h巡視一次，夜間每3~4h巡（xún）視一次。對於經常開停的汙泥（ní）螺杆泵應盡（jìn）量到現場去操作，以觀察其起動時（shí）的情況。

汙泥（ní）螺杆泵作原理、運行（háng）與維護

  巡視時應注（zhù）意的主要內容（róng）：

  1)觀察有無鬆動（dòng）的地腳螺栓、法（fǎ）蘭盤、聯軸器，變速箱油位是否正常（cháng），有無漏油現象

  2)注意（yì）吸入管上的真空表和出泥管上的壓力表的讀數。這樣可及時發現泵是否在（zài）空轉或者前方、後方有堵塞。

  3)聽運轉（zhuǎn）時有無異常聲響，因（yīn）為汙泥螺杆泵的大多數故障都會發出異常聲響徹雲霄。如變速箱、軸承架（jià）、聯軸節或連軸節（jiē）或連軸杆、定子和轉子出故（gù）障都有異常聲響。經驗豐富的操作人員能從異常聲響中判斷可能出現故障的部位及原（yuán）因。

  4)用手去摸變速箱、軸承架等（děng）處（chù）有無異（yì）常升溫現象。對於有遠程監控係統的汙泥螺杆泵，每日的定時現場巡（xún）視也是必不可少的。在很多（duō）方麵（miàn），遠程監控製代替不了巡視

  5)認真（zhēn）填寫運行記錄。主要記錄的內容有工（gōng）作時間焉（yān）累計工作時間、介質狀誤解、軸承溫度、加換油記（jì）錄，填料滴水情況及大中小修記錄等等。

  6)定子（zǐ）與（yǔ）轉子的更換。

  當定子與轉子經過一段時間的磨損就會逐漸出現內泄現象，此時汙泥螺杆泵揚程、流量與吸程（chéng）都會減小。當磨損到一定（dìng）程度，定子與轉子之間就無法形成密封的空腔，泵也就無法進行正常的工作，此時（shí）就需（xū）要更換定子或轉子。

  更換的方法是：先將泵兩麵三刀端的閥門關死，然後將定子兩端的法蘭或者（zhě）卡箍卸開（kāi），扭開定子（zǐ），然後用水將定子、轉子、連軸杆吸室（shì）的汙泥衝（chōng）洗幹淨（jìng），卸下轉子（zǐ）後即（jí）可觀（guān）察定（dìng）子（zǐ）與轉子的磨損情（qíng）況。一（yī）般正（zhèng）常磨損情（qíng）況是（shì），在轉子的突出（chū）部位，電（diàn）鍍層補均勻磨掉。其磨損程度可使用卡尺對比新轉子量出，定（dìng）子內部空腔均勻變（biàn）大，但內部橡膠彈性仍然良好。如果發現轉子有燒蝕的痕跡，有一道道深（shēn）溝（gōu），定子（zǐ）內部橡膠（jiāo）碳化變硬，則說明在運轉中有（yǒu）無介質空轉情況。如發現定子內部橡膠（jiāo）嚴重（chóng）變形，並且碳化嚴重（chóng），則說明可能出現過在（zài）未開出中閥門的情況下運轉。上述兩種情況都屬非正常損壞，應提醒操作（zuò）者注意。

  一般說來，在正常（cháng）使用的情況下，轉子的（de）壽命（mìng）應是定子壽命的2~3倍。當然（rán）這與介質（zhì）、轉子和定子的質量及操作者的責（zé）任心有關。

  在更換（huàn）轉子或定（dìng）子時，應使用洗滌劑等到潤滑液（yè）將接觸麵潤滑，這樣轉（zhuǎn）子易裝入定子，同時也避免了初次試運轉時的幹（gàn）澀。

  在更換轉子或定子的同時，應檢（jiǎn）查聯軸節的磨損狀（zhuàng）況，並清洗更（gèng）換聯軸節的潤滑油(脂)

  a.檢查各個儀表（biǎo）工作是否（fǒu）正常、穩（wěn）定，特別要注意（yì）電流表是否（fǒu）超過電機的額定（dìng）電流，電流過大（dà）或過小都要立即停車檢查;

  b.泵長期停止的情況下，應（yīng）放掉泵內積液，最好卸下螺杆。對於易沉（chén）澱的介質，在泵停運時必須清洗泵和管道，防（fáng）止堵塞管道，避免再次啟動時過載;

  c.使用過程中一定要嚴禁泵幹運轉（zhuǎn）;

  d.如果第一次啟動後，泵不輸送，為避免幹運（yùn）轉，應立刻斷路（lù），幾分鍾之後，再重新啟動，如果仍然（rán）不輸送，則必須檢查泵及相關（guān）管路;

  e.本汙泥螺杆泵的滾動軸承是不需要維修的，但在工作（zuò）3000～4000小時之後需要給滾動軸（zhóu）承加注潤滑油脂;

  f.檢查泵（bèng）出口壓力（lì）是否（fǒu）正常及流量的變化情（qíng）況;

  g.檢查（chá）機（jī）組運（yùn）行的（de）響聲、振（zhèn）動和密封的泄（xiè）漏情況;

  i.檢查各部分的潤滑是否正常，封油（yóu）是否足夠（gòu）。汙泥（ní）螺杆泵工作原理，汙泥螺（luó）杆泵運行方式，汙泥螺杆泵保養與維護，汙泥（ní）螺杆泵日常檢（jiǎn）查巡視。本文由世界泵閥網搜集整理，讓你了解汙泥（ní）螺杆泵工作原理等（děng）相關（guān）知（zhī）識。

  1、工作原理簡述

  汙泥（ní）螺杆泵是一種有獨特構造（zào）方式的容積泵，主要由驅動電機及減速機、連軸杆及連杆箱、定子及轉子等部分組成。工作時（shí）轉子由電機驅（qū）動，在定子內作行星轉動，相互配合的（de）轉子（zǐ）和定子的彈（dàn）性襯套形成了幾個互不（bú）相通的密封空腔（qiāng）。由於（yú）轉子的轉動，密（mì）封空腔沿軸向由的吸入端向（xiàng）排（pái）出端方向運動，介質在空腔內連續地由吸入端輸向排出端。

  2、運行操作

  泵起動之前，將吸入和排出閥全（quán）部打開;

  1) 首次起動泵或再次使用長期封存的泵（bèng），應注入所輸（shū）入液體，借助輔助工具轉動泵軸幾次，這（zhè）樣不會損壞定子。泵不能無液（yè）起動，無液起動會損壞定子;

  2) 啟動電機片刻（kè），檢查泵（bèng）的旋轉方向，確（què）認與泵殼上所標（biāo）的方向一致後方可啟動運行;

  3) 啟動泵後，觀察壓（yā）力表和真空表的讀數是（shì）否滿足要求，注意泵的聲（shēng）音（yīn）、振動等運轉情（qíng）況，發現不正常應馬上（shàng）停車檢查

  4) 在初始啟動過程中，填（tián）料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄漏（lòu）量，在初始啟動過程的15分鍾間，應均勻的調整螺母。每次大約（yuē）1/8轉，調整到最低（dī）泄漏量。若填料函溫度急劇升高，泄漏量急劇減（jiǎn）小，應馬上鬆開螺母，重複以上過程;

  5) 泵在正（zhèng）常運轉時，是通過調節轉速來控製流量;

  3、保養與維護

  1) 汙泥螺杆泵在初次啟動前，應對集泥池、進泥管（guǎn）線等進行清理，以防止在施工落下的石塊、水泥塊及其他（tā）金屬（shǔ）物（wù）品進入破（pò）碎機或泵內。平（píng）時啟啟動前應打開進出口閥門並確認管道通暢後（hòu）方可動作，對正在運轉的泵在巡視中應主要注意（yì）其螺栓是否有（yǒu）鬆動、機泵及管線的振動是否超標、填料部位滴水中否在正常範圍、軸承及減（jiǎn）速機溫度是否過高、各運轉部位是否有異常聲響。

  2) 作為（wéi）汙（wū）泥（ní）螺杆泵，它所輸送的介質在泵中還起對轉子的（de）冷卻及潤（rùn）滑作用，因此是不允（yǔn）許（xǔ）空轉的（de），否則會因磨擦和發熱損壞（huài）定子及轉子。在泵初次使用之前（qián）應向（xiàng）泵的吸入端注入流體介質或（huò）者潤滑液，如甘油（yóu）的水溶液或者（zhě）稀釋的水玻璃（lí）、洗滌（dí）劑等等，以防（fáng）初期啟動時泵處（chù）於磨擦狀態。在汙水處理行業有時（shí）會發生汙泥或者浮渣（zhā）中的（de）大塊雜質(如包裝袋等)將（jiāng）吸入管道堵塞的情（qíng）況，應晝避免這各種現象的出現。如不慎發生此類情況應立即停泵清理，以保護泵的的安（ān）全運行。

  3) 泵和電機安裝的軸（zhóu）度精確與（yǔ）否， 是泵地否平衡運轉的首（shǒu）要條件（jiàn）。雖然泵在出廠前均經過精確的調定，但底座安（ān）裝固（gù）定不當會導致底座扭曲，引起同軸度的超差。因此在首次（cì）運轉前，或在大修後應校驗其同軸度。

  4) 基座螺栓及泵上各處的螺栓。

  在運（yùn）行過（guò）程中，基（jī）座螺栓的鬆動會造成機體（tǐ）的（de）振動、泵體移動、管線破裂等現象。因此對基座螺栓的經常緊固是十分必要的，對（duì）泵體上各處的螺（luó）栓也（yě）應如此。在工作中應經常檢查電機與減速機之間、減速機與吸入腔之間以及吸入（rù）腔與（yǔ）定子之間的螺栓是否牢固。

  5) 萬向節或者撓性連接處的螺栓。

  盡管螺栓的生產廠家都對這些螺栓有各種防鬆措施，但由於處在運行中震動較大，仍可（kě）能有一此（cǐ）螺栓發生鬆（sōng）動（dòng），一旦萬向節或撓性軸脫開，將使泵造成（chéng）進一步的損壞，因此每運轉（zhuǎn）300～500h，應打開泵對（duì）此處的螺（luó）栓（shuān）進行檢（jiǎn）查（chá）、緊固，並（bìng）清理萬（wàn）向節或者撓性軸上的纏繞物。

  6) 填料函

  在（zài）正常運行時，填料函處同離心泵的填料函一樣，會有一定的滴水，水有填（tián）料與軸之（zhī）間起到潤滑作用，減輕泵軸或套的磨損。正常滴水應在每分鍾50~150滴左右，如（rú）果超過（guò）這個數不應緊螺栓。如仍不能奏效就應及時更換盤根。在汙泥螺（luó）杆泵輸送初沉池（chí）汙泥或消化汙泥時，填料（liào）盒處的滴水應以汙泥中滲出的清液為主，如果有很稠的汙泥漏出，即使數量不多也會有一些砂（shā）粒進入軸與填料之間，會加（jiā）速軸的磨損。

  當用帶冷卻的填料環時（shí），應保（bǎo）持（chí）冷（lěng）卻水的暢通與清潔。

  7) 盡量避免過多的（de）泥砂（shā）進入汙泥螺杆泵。

  8) 汙泥螺杆泵的潤滑

  汙泥螺杆泵的潤滑部位主要有三個（gè）：

  a.變速箱（xiāng）：變速箱一（yī）般采用（yòng）油潤滑，在磨合階段(200～500)以後更換一次潤滑油，以後每2000～3000h應換一次油（yóu）。所采用的潤滑（huá）油標號應嚴格按說明書上的標號（hào），說明書未規定標號的可使用質量較好的重載（zǎi）齒輪油。

  b.軸承架內的滾動軸承：這一部位一般采用油脂潤（rùn）滑，汙水處理廠主要輸送常（cháng）溫介質，可選用普通（tōng）鈣基（jī）潤滑（huá）脂。

  c.聯軸節：聯軸節包裹在橡皮護套中，采用銷（xiāo）子聯軸節的是用脂潤滑，一般不需要（yào）經常更換（huàn）潤滑脂，但如果出現護套破損或者每次大修時，一般用油潤滑，應每2000h清洗換油一次，輸送汙泥及浮渣的汙泥螺杆泵可使用68號機械油（yóu）。

  d.使用撓性連油杆的汙泥螺杆泵由於兩端屬剛性連接，可免（miǎn）去加油（yóu）清洗的麻煩。

  4、巡視。

  在汙水處理廠，汙泥螺杆泵一（yī）般在地下管廊等（děng）到場所運轉，而且有進很分散，不可能派專（zhuān）人去監視一台泵的工作（zuò），因此定（dìng）時定期對運轉中（zhōng）的汙（wū）泥螺杆泵進（jìn）行巡視就成為運行操作人員的一（yī）項重要日常工作。應製定嚴格的巡視（shì）管理製度，建議（yì）在白天每2h巡視一次，夜間每3~4h巡視一次。對於經常（cháng）開停的汙泥螺（luó）杆（gǎn）泵應盡量到現場去操作，以觀察其起動時的情（qíng）況。

汙泥螺杆泵作原理、運行與維護

  巡視時應注意的主要內容：

  1)觀察有無鬆動的地腳螺栓、法蘭盤、聯軸器，變速箱油位是否（fǒu）正常，有無漏油現象

  2)注意吸入管上的真空表和出泥管（guǎn）上的壓力表的讀數。這樣（yàng）可及時發現泵是否在空轉（zhuǎn）或者前（qián）方、後方有堵塞。

  3)聽運轉時有無異常聲響，因為汙（wū）泥螺杆（gǎn）泵的大多（duō）數故障都會發出異常（cháng）聲響徹雲（yún）霄。如（rú）變速箱、軸承架、聯軸節（jiē）或連軸節或連（lián）軸杆、定子（zǐ）和轉子出故障都有異常聲響。經驗豐富的操作人員能從異常聲響中判斷可能出現故障的部位及（jí）原因。

  4)用手去摸變速箱、軸承架等處有（yǒu）無異常升溫現象。對於有遠程監控係統的（de）汙泥螺杆泵，每日的定時現場巡視也（yě）是必不可少的。在很多方麵（miàn），遠程監控製代替不了巡視

  5)認真填寫運行記錄。主要記錄的內容有工作時間焉累計工作時間、介質狀誤解、軸（zhóu）承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等等。

  6)定子（zǐ）與轉（zhuǎn）子的更換。

  當定子與轉子經過（guò）一段時間的磨（mó）損就會逐漸出現內泄（xiè）現象，此時汙泥螺杆泵（bèng）揚程、流量與吸程都會減（jiǎn）小。當磨（mó）損到一定程（chéng）度，定子與轉子之間（jiān）就無法形成密封的空腔，泵也就無法進行正常的工作，此時就需要更換定子或轉子。

  更（gèng）換的方法是：先將泵兩麵三刀端的閥門（mén）關（guān）死，然後將（jiāng）定子兩端的法蘭或者卡箍卸開，扭開定子，然後用水將定子、轉子、連軸杆吸室（shì）的汙泥衝洗幹（gàn）淨，卸（xiè）下轉子後即（jí）可觀察定子與轉子的磨損情（qíng）況。一般正常磨損（sǔn）情況是，在轉子的突出部（bù）位，電鍍（dù）層補均勻磨掉。其磨損程度可使用卡尺對比新轉子量出，定子內（nèi）部空腔均勻變（biàn）大，但（dàn）內部橡膠彈性仍（réng）然良好。如果發現轉子有燒蝕的痕跡，有一道道深溝，定（dìng）子內部橡膠碳化變硬，則說明在運轉中有無介質空轉情況。如發（fā）現定子內部橡膠嚴重變形，並且（qiě）碳化嚴重，則（zé）說明可（kě）能出現過在未開出中閥門的情況下運轉。上述兩種情況都屬非正（zhèng）常損壞，應提醒（xǐng）操作者注意（yì）。

  一般說來，在正（zhèng）常使用的情（qíng）況下，轉子（zǐ）的壽命（mìng）應是定子壽命的（de）2~3倍（bèi）。當（dāng）然（rán）這與介質、轉子和定（dìng）子的質量及操作者的責任心（xīn）有關。

  在（zài）更換轉子或定子時，應使用洗滌劑等到潤滑液將接觸麵潤滑，這樣轉子易裝入（rù）定子，同時也避免（miǎn）了初次試運轉時的幹澀（sè）。

  在更換轉子或定子的同時，應檢查聯軸節的磨損狀況（kuàng），並清洗更換聯軸節的（de）潤滑油(脂)

  a.檢查各個儀表工作是否正常、穩定，特別要注意電流（liú）表是否超過電機的額定電流，電流（liú）過大或過小都要立即停車檢（jiǎn）查;

  b.泵長（zhǎng）期停止的（de）情況下，應放掉泵內積液，最好卸下螺杆。對於易（yì）沉（chén）澱的介質，在泵停運時必須清洗泵（bèng）和管道，防止堵塞管道，避免再次啟動時過載;

  c.使用過程中一定要嚴禁泵幹運轉;

  d.如果第一次啟動後，泵不（bú）輸送，為避免幹運轉，應（yīng）立（lì）刻斷路，幾分（fèn）鍾之後，再重新啟動，如果仍（réng）然不輸（shū）送，則必須檢查泵及相關管路;

  e.本汙泥螺杆泵（bèng）的滾動（dòng）軸承是不需要維修的，但在（zài）工作3000～4000小時之（zhī）後需要給滾動（dòng）軸承加注潤滑油脂（zhī）;

  f.檢查泵出口壓力是否正常（cháng）及（jí）流量的變化情況;

  g.檢查機組（zǔ）運行的響聲、振動和密封的泄漏情（qíng）況;

  i.檢查各部分的潤滑是否正常，封油是否足夠。汙（wū）泥螺杆泵（bèng）工作原理（lǐ），汙泥螺杆泵運行方式，汙泥（ní）螺杆（gǎn）泵保養與維護（hù），汙泥螺杆泵日（rì）常檢查巡視。本文由（yóu）世界泵（bèng）閥網搜集整理，讓你了解汙（wū）泥螺杆泵工作（zuò）原理等相關知識。

  1、工（gōng）作原理簡述

  汙泥螺杆泵是一（yī）種有獨特構造方式（shì）的容積泵，主要由驅動電機及減（jiǎn）速機、連軸（zhóu）杆及連杆箱、定子及轉（zhuǎn）子等部分組成。工作時轉子（zǐ）由電機驅動，在定子內作行（háng）星轉動，相互配合（hé）的轉子和定子的彈性（xìng）襯套形成了幾個互不相通的密封空腔。由於轉子的轉動，密封空腔沿軸向由（yóu）的吸入端向（xiàng）排（pái）出端方向運動，介質在空腔內連（lián）續地由吸入端輸向排出端。

  2、運行操作

  泵起動之（zhī）前（qián），將吸入和排出閥全部打開;

  1) 首次起動（dòng）泵或再次使用長期封存的泵，應注入所（suǒ）輸入液體，借助輔（fǔ）助（zhù）工具轉動泵軸幾次，這樣不會損壞定子。泵不能無液起動，無液起動會損壞定子;

  2) 啟動電機片刻，檢查泵的旋轉方向，確認與泵殼上所標的方向一致後方可啟動運行;

  3) 啟動泵後，觀察壓力表和真空表的讀（dú）數是否滿足要求，注（zhù）意泵的聲音、振動等（děng）運轉情況，發現不正常應馬上（shàng）停車檢查

  4) 在初始啟動過程中，填料密封(特別是聚四氟乙烯)允許的起始泄（xiè）漏量，在初始啟動過程的15分鍾（zhōng）間，應均勻的調整螺母。每次大約1/8轉，調整到最低泄（xiè）漏量。若填（tián）料函溫度急劇升高，泄漏量急（jí）劇減（jiǎn）小，應馬上鬆開螺母，重複以上過程;

  5) 泵在正常運（yùn）轉時，是通過調節轉速來控製流量;

  3、保養與維護

  1) 汙（wū）泥螺杆泵（bèng）在初次啟動前，應對集泥池、進泥管線等進行清理，以防止在（zài）施工落下（xià）的石塊、水泥塊及其他金屬物品進入破碎機或泵內。平時啟啟動前應打開進出口閥門並確認管道通暢後方可動作，對正在運轉的泵在（zài）巡視中應主要注意（yì）其螺栓是否有鬆動、機泵（bèng）及管線（xiàn）的（de）振動是否超標、填料部位滴水中否在正常範（fàn）圍、軸承及減速機溫度是否過高、各運轉部位是否有異常聲響。

  2) 作為汙泥螺杆泵，它所輸送的介質在泵中還起對轉子的冷卻及潤滑作用，因此是不允（yǔn）許（xǔ）空轉的，否則會因磨（mó）擦和（hé）發熱損壞定子及轉子。在泵初次使用之（zhī）前應向泵的吸入端注入流體介質或者潤滑液，如甘油的水溶液或者稀（xī）釋（shì）的水玻璃、洗滌劑等等，以防初期啟動時泵處於磨擦狀態。在汙水處理行業有（yǒu）時會發生汙泥或者浮渣中的（de）大塊雜質(如包裝袋等)將吸入管道（dào）堵塞的情況，應晝避免這各種現象的出現。如（rú）不慎（shèn）發生此類情況應立即停泵清理（lǐ），以保護泵的的安全運行。

  3) 泵和（hé）電機安（ān）裝的軸度精確與否， 是泵地否平衡運轉的首要條件。雖然泵在出廠前均經過精確（què）的調定，但底座安裝固定不當會導致底座扭曲（qǔ），引起同軸度的超差。因此在（zài）首次運轉前，或在大修後應校驗其同軸度。

  4) 基座螺栓（shuān）及泵上各處的螺栓。

  在運（yùn）行過程中，基座螺栓的（de）鬆動會造成機體的振動、泵體移動、管線破裂等現象。因此對基座螺栓的經（jīng）常（cháng）緊固是十分必要的，對泵體上各處（chù）的螺栓也應如此。在工（gōng）作中應經常（cháng）檢（jiǎn）查電（diàn）機（jī）與（yǔ）減速機之間、減速機與吸入腔之（zhī）間以及吸入腔（qiāng）與定子之間的螺栓（shuān）是否牢固。

  5) 萬向節或者（zhě）撓性連接處的螺（luó）栓。

  盡管螺（luó）栓的生產廠家都對這些螺栓有各種（zhǒng）防鬆措施，但由於處在運行中震動較大，仍可能有一此螺栓發生鬆動，一旦萬向節或撓性軸脫開，將使泵造成進一步的（de）損壞，因（yīn）此每運轉300～500h，應打開泵對此處的螺栓進行檢查、緊固，並清理萬向節（jiē）或者撓性軸上的（de）纏繞物。

  6) 填料函

  在（zài）正常運行（háng）時，填料函處同離心泵的填料函一樣，會有一定的滴（dī）水，水有填料與軸之間起到（dào）潤滑作（zuò）用，減輕泵軸或套的磨（mó）損（sǔn）。正常滴水應在每分（fèn）鍾50~150滴左右，如果超過這個數不應緊（jǐn）螺栓。如仍不能奏效（xiào）就應及時更換盤根。在汙（wū）泥螺杆泵輸送初（chū）沉池汙泥或消化汙泥時，填料盒（hé）處的滴水應以汙泥中（zhōng）滲出的清液為主，如（rú）果（guǒ）有很稠的汙（wū）泥漏出，即使數量不（bú）多也會有一些砂粒進入軸與（yǔ）填料之間，會加速軸的磨損。

  當用帶冷卻的填料環時，應保持冷卻水的暢通（tōng）與清潔。

  7) 盡（jìn）量避（bì）免（miǎn）過多的（de）泥（ní）砂進入汙泥螺杆泵。

  8) 汙泥螺杆泵的潤滑

  汙泥螺杆泵（bèng）的潤滑部位主要有（yǒu）三個：

  a.變速箱：變速箱一般采用油潤滑，在磨合階段(200～500)以後更換一次潤滑油，以後每2000～3000h應換一次油。所采用的潤滑油標號（hào）應嚴格按說明書上的標號，說明（míng）書未規定標號的可使用（yòng）質量較好的重載齒輪油。

  b.軸承架內的滾（gǔn）動軸承：這一部位一般采用油脂潤滑，汙水處理（lǐ）廠主要輸送常溫介質（zhì），可選用普通鈣基潤滑脂。

  c.聯軸節：聯軸節包裹在橡皮護套中，采用銷子聯（lián）軸節的是用脂潤滑，一般不需要經常更換潤滑脂，但如果出現護套破損或者每次大修時，一般用油（yóu）潤滑，應每（měi）2000h清洗換油一次，輸送汙泥及浮渣的汙泥（ní）螺杆泵可使用68號（hào）機械油（yóu）。

  d.使用撓性連油杆（gǎn）的汙泥（ní）螺（luó）杆泵由於兩端屬剛性連接（jiē），可免去加油清洗的麻煩（fán）。

  4、巡視。

  在汙（wū）水處理廠，汙泥螺杆泵一般在地下（xià）管廊等到場所運轉，而且有進很分散（sàn），不可能（néng）派專人去（qù）監視一台泵的工作，因此定時定期對運轉中的汙（wū）泥螺杆泵進行巡（xún）視就成為運行操作人員的一項重要日常工作。應製定嚴格的巡視管理製度，建議在白天每2h巡視一次，夜間每3~4h巡視一次。對於經常開停的汙泥螺杆泵應（yīng）盡量到現場（chǎng）去操作，以觀察其起動（dòng）時的情（qíng）況。

汙泥螺（luó）杆泵作原理、運行與維護

  巡視時應注意（yì）的主要內容：

  1)觀察（chá）有無鬆動的地腳螺栓、法蘭盤、聯軸器，變速箱油位是否正常，有無漏油現象

  2)注意吸入管（guǎn）上的真空表和出泥管上的壓（yā）力表的（de）讀數（shù）。這樣可及時（shí）發現泵是否在空轉或者前方、後方有堵塞。

  3)聽運轉時有無異常聲響，因為汙泥（ní）螺杆泵的大多數（shù）故（gù）障都會發出異常聲響徹雲霄。如變速箱、軸承架、聯（lián）軸節或連軸節（jiē）或（huò）連軸杆、定（dìng）子和轉（zhuǎn）子出故障都有異常聲響。經驗（yàn）豐（fēng）富的操作人員能從異常聲響中判斷（duàn）可能（néng）出現故障的部位及原因。

  4)用手去摸變速箱、軸承架等處有無異常（cháng）升溫現象。對於有遠程監控係統的汙泥（ní）螺杆泵，每日的定（dìng）時現場巡視也是必（bì）不可少的。在很多方麵，遠程（chéng）監控（kòng）製（zhì）代替不了巡視

  5)認真填寫運行記錄。主要記錄的內容有（yǒu）工作時間焉累計工作（zuò）時間、介質狀誤解、軸承溫度、加換油記錄，填料滴（dī）水情況及大中（zhōng）小修記錄等等。

  6)定子與轉子的更換。

  當定子與轉子經過一段時間的磨損就會逐漸出現內泄現象，此時汙泥（ní）螺杆泵揚程、流量（liàng）與吸程都會減（jiǎn）小。當磨損到一定程度，定子與轉子之間就無法（fǎ）形成密封的空腔，泵也就無法進行正（zhèng）常的工作（zuò），此時就需要更換（huàn）定子或轉子（zǐ）。

  更換的方法是：先將泵兩麵三刀端的閥門關（guān）死，然後將定子兩端的法蘭或者卡箍卸開，扭開定子，然後用水將（jiāng）定子、轉子、連（lián）軸杆吸室的汙泥衝洗（xǐ）幹淨，卸下轉子後即可觀察（chá）定子與轉子的磨損情況。一般正常磨損（sǔn）情況是（shì），在轉子的突出部位，電鍍（dù）層補均勻磨掉。其磨損程度可使用卡尺對（duì）比新轉子量出，定子內部空腔均勻變大，但內部橡膠彈性仍然良好（hǎo）。如果發現轉子有燒蝕（shí）的痕跡，有一道（dào）道深（shēn）溝，定子（zǐ）內部橡膠碳（tàn）化（huà）變硬，則說明在運轉中有無介質空轉情況（kuàng）。如發（fā）現（xiàn）定子內部橡膠嚴重變（biàn）形，並且碳化嚴重，則說明可能出（chū）現（xiàn）過在未開出中閥門的情況下運轉。上述兩種情況都（dōu）屬非正常（cháng）損壞，應提醒操作者（zhě）注意。

  一般說來，在正常使用的情（qíng）況下（xià），轉（zhuǎn）子的壽命應是（shì）定子壽命（mìng）的2~3倍。當（dāng）然這與介質、轉（zhuǎn）子（zǐ）和定子的質量及（jí）操作者的責任心（xīn）有關。

  在更換轉子或定子時，應使用洗滌劑等到潤滑液將接觸麵潤滑，這（zhè）樣轉子易裝入（rù）定子，同時也避免了初次試運轉時的幹澀（sè）。

  在更換轉子或定子的同時，應檢（jiǎn）查聯軸節的磨（mó）損狀況，並清洗更（gèng）換聯軸（zhóu）節的潤滑油(脂)

  a.檢查各個儀表工作是否正常、穩定，特別要注意電流表是否超（chāo）過電機的額定電流，電流過大或過小都要立即停車檢查;

  b.泵長期停（tíng）止的情況下，應放掉泵內積液，最好卸下螺杆。對於易沉澱的介質，在泵停運時必須清洗泵和管道，防止堵塞管道，避免再次啟動時過載;

  c.使用過程（chéng）中（zhōng）一定要嚴禁泵幹運轉;

  d.如果第一次啟動後，泵不輸（shū）送，為避免（miǎn）幹運轉，應（yīng）立刻斷路，幾分鍾之（zhī）後，再重新啟（qǐ）動，如果仍（réng）然不輸送，則必須檢查泵及相關管路;

  e.本汙（wū）泥螺杆泵的滾動軸承是不需要維修的，但在工作（zuò）3000～4000小時之後需要給滾動軸承加注潤滑油脂;

  f.檢查泵出口壓力是否正常及流量的（de）變化情況;

  g.檢查機組運行的響聲、振動和密（mì）封的（de）泄漏情況;

  i.檢查各部分的潤滑是否正常，封（fēng）油是否足夠。