汽車買1年頻出問題 輪胎磨（mó）損水泵漏水

 曹先生：2012年12月10號購（gòu）買（mǎi）的，到2013年11月份就開（kāi）始出（chū）現前麵兩個輪胎（tāi）半麵磨透了，要是磨透了以後，首先就是車子爆胎，這（zhè）樣的話人（rén）身安全沒有保證啊。到4S店去看了，他說吃胎厲害，但不給我換，因為我的保修期已經過了。我才開了11個月，還不（bú）到1年的時間，我就跟你們中央人民廣播電台反映了，之後（hòu）他們就給（gěi）我解決了，同意給我換兩個前邊的帶。
曹先（xiān）生認為，一個輪胎至（zhì）少（shǎo）能使（shǐ）用3年以上，就算經常在顛簸的沙石路或者泥路開，大概也（yě）能（néng）開8萬-10萬公裏。現在這兩個輪胎使用不到一年就（jiù）出現嚴重吃胎的現象，需要更換，那應該不是輪胎的（de）質量問題，而是汽車的（de）質量問題。
曹先（xiān）生：吃帶就是（shì）說它的四個（gè）輪子定位沒（méi）定好，肯定是前邊兩個輪胎沒有校正，就這樣出廠（chǎng）了。
4S店沒有為曹先生答疑解惑（huò），隻（zhī）幫他更換了輪（lún）胎，就讓他將車提走。幾個（gè）月後，這輛車又出現新的問題，汽車水泵漏水。
曹先生（shēng）：到12月份的時候（hòu），那個水泵就漏水了，水漏掉以後沒有水的話，肯定它就自動著火。我就給4S店又打了個電話，他說你把車開過來（lái），他們又給我換了一個水泵。我說是什麽原因造成的？他說（shuō）裏邊缺一個離合墊，說這個墊子是偏了還是廠家沒有校好。他說現在已經給我修好了，開出來以（yǐ）後再沒漏。
汽（qì）車使用剛一年多，就（jiù）更換了輪胎（tāi）和水泵，這個車（chē）短期內應該不會再出現其他的質量（liàng）問題（tí）了吧？不過，曹先生這時已（yǐ）經對這輛車（chē）的質量產生質疑。從這之後，他每次用車前（qián），都（dōu）會先仔細檢查一遍，看有沒有漏水，或者輪胎能（néng）否正常使用等等（děng），覺（jiào）得（dé）沒問題後（hòu）才開車上路。
3個月後，也就是車剛跑（pǎo）到1萬5200公裏時，汽（qì）車開（kāi）始頻（pín）繁出現啟動不著的問題。再次（cì）發現問題的是曹先生的女兒，因為這輛車後來一直都是她在使用。今年3月27日（rì）她的朋友向她借車，這位朋友啟動車時發現，車怎麽也打不著火。
曹先生女兒：我朋友跟我說（shuō），你這個車怎麽打不著了？我說不會呀（ya），我過去把車全部關掉（diào），又重新打了一遍才著了。後來我又把車開出去，然後就打不著了，朋友（yǒu）都說是不是電瓶沒電了，後（hòu）來朋友們幫我推著車開到小型的汽修廠去，結果他們說這車是馬達壞了，說要換馬達。
4S店對車輛進行檢測後，說需要更換新馬達，幾天（tiān）後，4S店通知提車，但這一次，曹（cáo）先生的（de）想法是要退車或換車了。
曹先生：這個車（chē）我現在也（yě）不能要了，為什麽？第一，輪胎（tāi）給我換掉了；第二，水泵給我（wǒ）換掉（diào）了（le）；第三，發動機現在換（huàn）掉了。我這一個車隻有幾個（gè）部件（jiàn），你給我換了這幾個，以後還不知道出現什麽問題，我現在這輛車不能要了，要不你給我換一輛車，要不你給我退款算了。我給4S店也（yě）講了，給它廠裏麵也（yě）打了電話，售後服務人（rén）員說（shuō）我這個車畢竟是一（yī）年（nián）多，不能換也不好退（tuì），如果是10天之內就能換能退。
汽車（chē）使用不到2年，核心零（líng）部（bù）件就頻出問題，車主提出退換車要求是否合理（lǐ）？記者接到投訴後（hòu），了解到車主手中（zhōng）沒有（yǒu）相關（guān）的維修證據，故障原因也不清楚。於是記者先撥通了天水新長安4S店的（de）售後服務電話，接電話的工作人員稱自己在外地，無法查看修車（chē）記錄，讓記者（zhě）聯係天水新（xīn）長安4S店的市場部（bù）馬經（jīng）理，並說馬經（jīng）理非常了解曹先生的車都（dōu）出現了哪（nǎ）些故（gù）障。
記者隨後撥通馬經理（lǐ）的電話後，但這位馬（mǎ）經理說他隻是負責銷售工作，對維修工作一竅不（bú）通，然後反複（fù）強調讓記者聯係售後服務經理張（zhāng）經理。
馬經理：他是我們的客戶，我們對（duì）這個還是比較了解。
記者：他這（zhè）個車應該是2012年買的對（duì）吧？2013年的11月份這個車的前（qián）兩個輪胎半麵都磨透了，是吧？
馬經理：這個屬於三包（bāo）之內的（de）問題，我們都已經給他解決了（le）。
記者：為（wéi）什（shí）麽會出現這樣（yàng）的問題？
馬經理：這（zhè）個具體得問（wèn）售後。
記者（zhě）：使用到1年零一個月的時候，水泵漏水是吧？
馬經理：對，對。
記者：為什（shí）麽會漏水呢？
馬經理：您打那個售後的（de）座（zuò）機了解一下，服務經理（lǐ）張經理好吧？
記者：就（jiù）是2014年的4月13號他的發動機又壞（huài）了，是吧？
馬經理：發動機沒壞，那是個起動馬達。
記者：等於是跑到一萬五千多公裏的時候，起動馬達壞了？
馬經理：因為（wéi）按三包期內規定，我們都是按照規定及時給他維修更換了。
記者：這個車行使了不到2萬公（gōng）裏，現在更（gèng）換了這麽多的零配件，他現在想換車可以嗎？
馬經理：具體他要跟廠家（jiā）的售後（hòu）服務聯係。
記者：廠（chǎng）家那邊知道這個事情嗎？
馬經理：這個事情廠家肯定知道，他（tā）給廠家服務（wù）熱線電話也打了，我們每一次（cì）他（tā）需要維修（xiū）啥的，我（wǒ）們這邊都有記錄，都會與廠家及時上報的，這些信息都有的，數據（jù）啥都有。
記者又撥打了天水新長安4S店的售後服務（wù）部經理張經理的手機，接電話的正（zhèng）是之前自稱在（zài）外地的工作人員。對方發現自己無法（fǎ）再回（huí）避、無法推脫時，開始回答記者的問題。
記者：2013年11月份的時候出現了一個問題，就是（shì）前（qián）兩個（gè）輪胎（tāi）吃帶（dài），然（rán）後當時你們是給他（tā）換了兩個輪胎對吧？當時（shí）為什麽要換（huàn）這兩個輪胎呢（ne）？
張經理（lǐ）：他是跑了一萬公裏以後吃帶（dài），我們原廠的輪胎保3月5000公裏，因為它這個主要是跑偏，然後引起輪胎吃帶。
記者（zhě）：不到一（yī）萬公裏（lǐ），為什麽出現這樣的問題？
張經理：比如說是輪胎吃帶，你（nǐ）要發現有問題的話（huà），提前（qián）要做一個（gè）四輪定位（wèi），然後去校正一下就好了（le）。
記者：車主怎麽發現的呢？
張經理：車主在（zài）第二次保養以後是我們（men）發現的，我們說建議給他做個四輪定位（wèi），把車帶的故障消除（chú）了，但他就不同意，後來我們這邊申請（qǐng）了廠家，廠家支持以後，給他換了兩條新（xīn）輪胎。
記者：據他介紹，你們當時不（bú）同意給他換胎？
張經理：我也（yě）不知道這個具體情況，我來（lái）公司才20天，這是我聽別人講的。具體（tǐ）像（xiàng）換輪胎、換水泵，這個過程應該是他了解的。
記者：最後一次，4月13號，起（qǐ）動機壞了（le）是嗎？這（zhè）應該是跑了一萬五千多公裏（lǐ）起動機壞（huài）了是吧？
張經（jīng）理：對，他是15號晚上打電（diàn）話，說車的起動機沒反應，我們就估計是起動機壞了。因為（wéi）當（dāng）時是晚上，第二天早上我（wǒ）們就派人上門，把車提回來，把起動機換了新的。讓他提車，他就說他就不（bú）提車了。
車子毛（máo）病不（bú）斷，更換的還（hái）都是核心零部件，而且維修了幾次，已經對出行造（zào）成（chéng）了一定的影（yǐng）響，曹先生對車子的質量也產（chǎn）生了質疑，在他（tā）看來，這輛悅翔（xiáng）車零部件質量很差，他尤其不（bú）能接（jiē）受的（de）就是，車子剛跑了1萬多公裏，起動機就壞了（le）。記者也向張經理詢問了（le）起動機的故障原因。
記者：怎麽剛跑了一（yī）萬五千多（duō）公（gōng）裏起動機（jī）就壞了？
張（zhāng）經理：這起動機壞（huài）了，它是（shì）個（gè）機械東西，起動機壞是（shì）一個小故障，套出來了，但我們作為三包這一塊，我們不能給他維修，隻能跟他換這芯片。
記者：其他車也會出現這樣的問題嗎（ma）？
張經理：它（tā）主要是套的問題，它（tā）那個套出來以後我們就直接換個新的了。
記（jì）者：現在這個車（chē）能（néng）放心使用嗎？
張（zhāng）經理：這個車可以使用。客戶要求廠家（jiā）退車，但廠家退車的要求他都達不到。三包法規定，售出（chū）之日十天之內可以退車，他這個車都一年多了。廠家現在跟我溝通了，廠家明確已經給他答複了，退車是不可能的（de）。
記者：換車呢？
張經理：換車也是不可能的。
汽車使用不到2年，核（hé）心（xīn）零部件就頻出問題，車主（zhǔ）提出退換車的要求是否合理？中國消費者協會律師（shī）團律師胡鋼和汽車維修專家（jiā）邵青做客節目，就此事發表（biǎo）觀點和看法。
4S店的人士（shì）提到，汽車的更換或者是退貨，按照（zhào）新的三包法，應該是在十天之內。消費者要求退車或者是換車（chē），一般在什麽情況下是可以的？
胡鋼（gāng）：按照我們去年2013年10月1號實施的質（zhì）檢總局製定的所謂汽車三包（bāo）的規定（dìng），在開（kāi）具了購車發（fā）票之日起的60天或者是行使3000公裏以內出現了嚴（yán）重的轉向係統失效、製動係統失效、車身開裂等情況的話，是可以要求退貨或者換貨。此外，在所謂的（de）汽車三包有效期內，消費（fèi）者可以選擇更換或者退貨，但它（tā）的條件比較明確（què）：第一種，嚴重的安全性能問（wèn）題，累計（jì）進行了兩次修理，而且是沒有排除的情況下（xià）又出現新的安全性能故障。第二種情況，發動機（jī）和變速箱（xiāng）累計更換兩次，又出現類似問題或者新的問題。第三，製動係統、轉向係（xì）統等重要（yào）部件（jiàn）的統一主要部件因質量（liàng）問題（tí）累計更（gèng）換（huàn）兩次仍不（bú）能正常使用的（de）。
質檢總局的三包規定裏邊，都強調了（le）同一種主要的係統或者（zhě）說是部件（jiàn）更換過兩（liǎng）次或者（zhě）修理（lǐ）過兩次，如（rú）果（guǒ）還出現新的問題才要求退貨或者換貨。當然（rán），質檢總局的汽車三包規定明確規定，該規定隻是汽車生產商要（yào）向消費者履行的最（zuì）低要求，具體情況應該（gāi）由汽車的生產（chǎn）商向消費者以產品說明書或者三包憑證等形式以一個書麵的（de）方式作為約定。
一般（bān）一個輪胎能使用多（duō）長時間（jiān）？
邵青：像普遍的家用車輪胎的使用壽命至少在8萬公裏左右，一般（bān）4年。
哪些原因會導致輪胎使用不到一年就出現一側磨損嚴重？
邵青（qīng）：從維修技術角度來看，導致這（zhè）個的原因一般有兩個方（fāng）麵。第一個，原廠出廠的時候它負責（zé）定位（wèi）的數值本身沒有（yǒu）調整合適（shì），然後（hòu）導致輪胎異常磨損。還有一種可能（néng），客戶在用車的時候，比如說上馬路牙子或者是有輕微的碰撞，也（yě）可能導（dǎo）致四輪定位的數（shù）值發生偏（piān）移，這也會導致輪（lún）胎異常磨損。
輪胎現在（zài）已經（jīng）更換了，但後來（lái）水泵（bèng）又壞掉了。一般情況下，這個水泵能使用多長時間？什麽情況下它可能會壞掉？
邵青（qīng）：絕大多數車（chē）的水泵更換周期大概在6萬公裏（lǐ）左右（yòu）。一般導致（zhì）水泵漏水（shuǐ）的原因有一些（xiē）是密封（fēng）墊，有一些是因為水泵裏邊的水封出現問題。水泵的損壞肯定（dìng）和客戶沒有任何關係，肯定是配件的質量問（wèn）題。
這個（gè）車（chē）麻（má）煩接踵而至，幾個月之後馬達又壞了，4S店維修人員說是小故障，就是起動機裏的軸套有問題。從專業的角度（dù）來說，馬（mǎ）達壞掉了是一個小問題嗎？
邵青：馬（mǎ）達是一個起動發動機的部件，它屬於發動機的一個輔件，不屬於發動機的核心部件。其（qí）實馬達的使用壽命是比較長的，絕大多數車型都要（yào）超過十（shí）萬公裏。
汽（qì）車使用不到2年（nián），輪胎，水泵，馬達核心零部件就出問題需更換，車（chē）主（zhǔ）擔心以後（hòu）汽車還會出現其他質（zhì）量問題，所以提出退換車的要求（qiú）。車主（zhǔ）的訴求是否合理？
邵青（qīng）：使用一年多的車輛如果（guǒ）是因為這些輔件或者是四輪定位的數（shù）據出現（xiàn）問題而要求換（huàn）車，估計（jì）4S店可能不會配合，整車廠家應該也不會接受。
從（cóng）法律條文來說，什麽樣的情況下，車子是可以被退（tuì）換的？曹先生（shēng）想換車的訴求能夠得到相關的三包法以及消法（fǎ）的支持（chí）嗎？
胡鋼：國家質檢總局公布的所謂汽車三包政策（cè）裏（lǐ）邊的相關規定，恐怕不能完全（quán）支持這位消費者相關的訴求，所以要看這個汽車生產商在隨（suí）車文件中，在產品說明書或者相關的三包手冊裏邊，是否（fǒu）提高了有關具（jù）體三包的政策。
曹先生提出的退車（chē）以及換車的要求是否是屬於維權過度？
邵青：如果因為這些故障（zhàng）想退車或者換車的話，可能有些過（guò）度了，但消費者如果擔心車的質量問題，可以跟4S店或者廠家提出延保。
胡鋼：我覺得不存在所謂（wèi）維權過（guò）度的問題，因為消費者權益受到侵害的話，他提出相關維權的訴求是他的權利，這裏邊涉及（jí）到一個消費者如何和生產商或者和維修、4S店、銷售者進行溝通磋商乃至嚴格交涉的（de）問題。同時要特別注意的是，消費者（zhě）在維（wéi）權過程中恐怕沒有太注重相關證據的搜集定，這樣恐怕在未來的維權過程（chéng）中可能有一些障礙。

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